• 怎么在古代修建“高速公路”

  • 发布时间:2014-10-18 11:03 浏览:加载中
  •   开山修路也不是今天才有的,如果在山中开辟道路,能够减少距离。早在2000多年前,战国时秦昭襄王任命范睢为相,在多悬崖绝壁的秦岭山间开凿栈道, 这是一种独特的山间栈道,在陡峭的悬崖上凿孔,将树木插进石头里为梁,在山间铺木板联为栈阁。这一杰出创举可谓是人类道路史上的奇迹。如今还能找到一些主 要栈道的痕迹,如子午道、骆谷道、褒斜道、陈仓道、蓝武道等,这些栈道从长安翻越秦岭,前往南方各省。这几条古栈道非常艰险,更是一个比万里长城更早的巨 大土木工程,更是古代的国家级“高速公路”。

      传说周武王讨伐昏庸的纣王时,南方的庸、蜀、羌、髦、微、陆、彭、濮等古国和古民族共同 参战,这表明,在历史还没有完全记载的传说时代,秦岭已经不能将南方的兵马阻挡住。到战国时期,有文献记载:“栈道千里,通于蜀汉。”连接富庶的古巴蜀和 秦川之地的栈道,使得“得蜀者得天下”的这句名言成为事实,也成就了以后的汉唐盛世。之后,在不同的历史时期,褒斜、故道、傥骆、子午、荔枝、文川、金 牛、米仓、阴平等十余条古栈道发挥了相当重要的作用。

      【猜你不知道的】

      李白有诗“蜀道难,难于上青天!”秦岭是 分隔南北的大山脉,再遇上蜀地的大巴山,更是成为蜀地和中原地区的“天堑”,古人没有大规模开山凿石的现代手段,这栈道修起来真的是异常艰苦!其中有一条 荔枝道,原名为间道,是唐玄宗专为杨贵妃修建的荔枝道,全程从四川到长安只要三天,所以进贡的荔枝才新鲜如初。
  • (责任编辑:中国历史网)
    微信公众号
历史追学网

夏商周 春秋战国秦汉三国晋·南北朝隋唐宋元明清民国